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嘉義縣市房屋土地買賣
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華友聯LE MORE 創區域高價
2015/08/28發佈
高雄房地產市況雖仍偏弱,華友聯開發看好高鐵左營生活圈前景,新推大樓建案每坪價格30萬以上,刷新29期高鐵左營站的區域價格;不過華友聯也將總價控制在2千萬,可望在不景氣下逆勢衝出佳績。
華友聯開發董事長陸炤廷昨(27)日表示,雖然今年7月底正式開賣,遇到房地合一稅、股市低迷等利空,但因為規畫得宜加上地點獨特性,僅26戶的Le MORE建案已售出3戶。
他說,與新光三越左營店只隔一條馬路的Le MORE,就區域位置而言根本不缺買盤,因此,當初在設計規畫時就鎖定首換族群為第一目標,並將每戶坪數控制在59坪左右,即使平均單價每坪約30萬元,但總價控制在2千萬左右,也因為策略成功,才能在高雄房市欠佳情況下,相對表現良好。
華友聯Le MORE平均售價高出區域房價約20%到36%,璞園建築團隊經理李梓豪分析指出,高雄29期的大樓住宅,平均房價每坪介於22萬元到25萬元之間。李梓豪表示,雖然高雄左營站的三鐵共構生活圈尚未完成,但向來眼光精準的新光三越選在這裡設立百貨,絕對有其見解,且對前景看好。
【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
全國最貴! 皇翔御琚停車位1個870萬
2015/08/28發佈
北市不僅房價高,連停車位也讓人望之興嘆!根據實價資料顯示,信義計畫區豪宅「皇翔御琚」1個停車位最貴870萬元,等於中南部1間房子的價格;信義房屋統計,北市12個行政區,平面車位價格最高的在大安區,平均價格約320萬元,不僅是大同、北投與內湖區車位價格的1.6倍,更高居全國車位價格之冠。
台北居大不易,連買車位的代價也相當高,據實價資料顯示,信義計畫區豪宅「皇翔御琚」停車位登錄價格為500∼870萬元,為目前實價最貴停車位;大安區豪宅「仁愛帝寶」實價揭露車位價格在300∼400萬元,「吾疆」1個車位則要價500萬。
信義房屋統計實價揭露北市去年1月至目前的平面車位行情,除最貴的大安區外,中正區、中山區、松山區、信義區與南港區,平面車位價格約260萬元;較低價則是大同區、北投區與內湖區,價格約200萬元。
信義房屋企研室專案經理曾敬德表示,行政區房價水準與車位的供需狀況,是決定車位價格的重要關鍵,大安區居住密度高,許多老舊公寓沒有提供車位,加上反應大安區的房價水準,因此大安區平面車位高達320萬元,不僅是北市也是全國之冠。
他進一步指出,北市市中心的平面車位要價不斐,但豪宅的車位價格更為驚人,「皇翔御琚」登錄車位價格500∼870萬元不等,且通常這類型豪宅配的車位往往不只1個,有可能1間豪宅光配的車位就要價2,000萬元。
【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
錢景不明 推案溜滑梯 北市爆發建商逃亡潮?
2015/08/28發佈
據住展雜誌統計,台北市自民國100年以來迄今,首度公開的新成屋、預售屋建案數量跌破200個之後,就再也上不去了;民國100年到103年,四年間的新建案數量都不到200個,可售金額也徘徊在2千多億。
快逃啊 建商寧願出走淘金
北市推案量無法擴增的主因,除了素地稀少、都更牛步以外,央行管制也占了部份因素;央行在民國99年6月將台北市全部行政區納入選擇性信用管制,尤其是99年12月實施的第二波管制,將土建融降至6成5(其中1成動工後才撥款),而台北市土地價格高昂貸款成數又少,使中小型建商推案成本與難度提高,隔年新推案數量就急速跌破200個以下。
到了今年,受到囤房稅和房屋標準單價提高衝擊,新建案減少的情況更為誇張,迄至8月20日為止,北市新建案數量竟只有100個。住展雜誌預估,預計到今年年底,台北市新建案應該不會超過160個,將創下近19年來新低,僅次於民國85的152個。
住展雜誌企研室經理何世昌表示,假如928檔推案狀況仍舊不踴躍,全年新建案數量低於152個機率不小,將會掉到統計以來新低。北市今年推案量能銳減主因,與囤房稅、調高房屋標準單價有關,建商評估風險提高,紛紛出走北市到其他地區推案。
供給量短缺 賣壓很有限
接著看到推案量(可售金額)部份,今年數據也不太突出,因為今年度已過了將近三分之二,但推案量卻大約只有去年的一半。惟好處是,近幾年北市房屋新增供給量趨於緊俏,市場上累積的賣壓並不重,建案彼此之間競爭不強烈,算是推案量少的好處之一。
住展雜誌企研室經理何世昌指出,在台北市十二個行政區中,寸土寸金的信義區推案量能銳減最大,今年只有一個新建案公開,下半年可能公開的建案,僅剩「琢白」、「基泰世貿」、「信義臻品」,量能也有限。唯一逆勢增加的是松山區,松山區近十年歷年平均新建案數量不足5個,但今年卻暴衝到9個,可售戶數還一舉突破300戶。
錢景不明 推案溜滑梯 北市爆發建商逃亡潮?
重稅不改變 將爆逃亡潮
整體而言,在一地難求和政策面壓抑之下,北市新成屋、預售屋推案量能已難擴大,尤其對建商課徵囤房稅、調高房屋標準單價,更讓業者不敢大舉推案。尤其北市管制違章建築新制出爐,將進一步衝擊建商推案信心,未來北市新房屋供給只會越來越吃緊。倒是購屋者可趁此時多看房子,否則以後新房子選擇會持續減少。
何世昌認為,為求生存,原在北市耕耘的建商不得不選擇出走,轉戰中、南部縣市,乃至於東台灣或海外,現在都有台北建商的足跡。照這情勢發展,那麼北市推案量能下滑、建商爆發『逃亡潮』將會是今年不可忽略的新趨勢。
【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
央行片面鬆綁信用管制 動機不單純
2015/08/28發佈
上週五央行公布五大行庫新承作購屋貸款,呈現連續第三個月走揚,七月份月增14.6億,達353.77億,為今年新高,利率則降至1.976%,比前月下跌0.7個基本點。央行分析,五大行庫七月新承作房貸月增、利率走跌,主要是自住客進場,不過也跟鬼月前趕辦相關程序有關;因此,仍舊無法和房市交易回溫直接劃上等號。
進一步分析更可發現,新承作房貸續增,財政部版青年安心成家專案的貢獻度不可小覷。這一方面意味著首購需求還在,惟基於價格因素,只能轉往更低價位的區域;但另方面也說明,扣掉優惠政策貸款,房貸增額應該是負值,利率也是走升的,也就是其他包含換屋及廣義投資之購屋需求,仍然持續低迷。就如住展房屋網企研室觀察的整體市況,還是位居低檔。
而且,接下來甚至連首購族的貸款條件也將轉趨嚴峻;因為根據最新內部消息指出,銀行準備將房貸鑑價標準拉低,過去是依照實價登錄第二高價為準,未來則可能改為用第三或第四高價為依據 。
因此先不管利率端,光是房貸成數,未來就可能持續降低,除非實際成交價格跟著下修。住展房屋網企研室甚至認為,這似乎更可證明,央行稍早意外鬆綁部分信用管制,動機並不單純。
理由在於,明明底下行庫持續看淡房市,基於風險控管,只接自用客貸款,還持續壓低房貸成數、拉高利率,現在又準備調低鑑價標準;但上級單位央行卻好像與行庫對作似地,放寬北桃六區房貸管制,還將自然人第三戶貸款從五成限制鬆綁到六成,幾乎可說是反其道而行。
既然如此,就莫怪外界多所揣測,片面解放管制是在挽救經濟數據,甚至是為了其他非經濟面之目的,如幫助建商度過交屋難關,而不純然是央行自稱的視市況隨時作調整。
只不過,稍早先是各項經濟數據慘澹,現在又爆發全球股災,接著還有選舉干擾,恐怕今年之內不但很難扭轉難堪的經濟帳面數據,房市端交易熱度也不容易止跌反彈。
【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
深耕不動產業 台開引起外資興趣
2015/08/28發佈
台開集團董事長邱復生日前表示,為了共創最大產值,未來台開各開發案基地將擴大對外開放投資,歡迎任何形式的單元與台開進行人才、營運、技術等合作,共創雙贏局面。
台開集團近年來深耕不動產與休閒產業,與世界各國知名集團共同合作,旅館管理也與喜達屋營運合作。邱復生表示,近來有香港、大陸商對新竹新埔與花蓮休閒產業感與趣,但不透露為哪些廠商,目前傾向以共享、生活產業為合作重點,並以物聯網IOT為架構,持續發展。
台開表示,除了目前均已通過環評的3大開發園區環評,台開也將聚焦網路影音產業開發。透過將網路頻寬及串流技術放大,帶動物聯網商機。未來也將發展網路電視,並連結智慧商城、園區即時監控、物聯網等,以影像視訊串連智識、人、資訊,創造更多行銷商機。
【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
放寬海砂屋容獎遞減 柯P打槍建管處
2015/08/28發佈
由於台北市目前還有42處海砂屋社區須拆除重建,建管處原本有意修正容積獎勵規定,從原本到期後的每年減5%放寬為每3年折減,讓都更能穩定進行。但台北市長柯文哲日前批評,這樣的規定曠日費時,要等到『反攻大陸以後』才會成功,否決這項變更。
建管處表示,目前經鑑定須拆除重建的海砂屋,都會通知屋主限期停用並自行拆除。且若在公告後5年內重建,都可獲得30%的容積獎勵,逾期後每年折減5%。但有建商反映,每年遞減的做法將導致案子難談,獲利減少,進而使改建卡住,因此建管處才考慮由每年改為每三年遞減。
但柯文哲則駁回建管處的提議,強調法律是給人民遵守,不是參考用,該怎麼做就怎麼做,不要一拖再拖。據建管處統計,台北市目前還有42個海砂屋社區須拆除重建,其中25處約1600戶已到期,目前已開罰285戶。
【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
埔頂營區釋出 帶動大溪發展
2015/08/28發佈
桃園市政府都發局日前宣布,軍方所轄的13公頃大溪埔頂營區將釋出活化,成為桃園升格以來的首例釋出案件,對此,房地產業界則看好會帶動周邊發展。
都發局表示,8月就會啟動都計變更作業,並辦理公開閱覽,之後交桃園市、內政部都委會審議。
都發局指出,埔頂營區原屬埔頂都計機關用地,現況雖為使用中的營區,但因位處重要交通節點及都市地區,桃園市政府團隊一直向國防部軍備局爭取釋出,最後終獲軍方同意。市政府表示,目前還在處理整體規畫、都計變更及代拆,代建等事宜。
鄭文燦強調,埔頂營區未來除配合交通局紓解大溪假日的交通流量,並擬設置2.5公頃客運轉運站,也將配合串連既有道路系統,並提供社宅及公園等大型公設。而房地業者多看好埔頂營區活化後,可望以低價優勢吸引外來客,增進當地發展。
【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
公設用地買賣 明年起適用房地新制
2015/08/28發佈
由於近來民眾經常詢問關於公設用地及保留地,和既成道路的租稅減免規定, 財政部日前表示,既成道路及公設保留地若在明年1月1日後取得者,日後出售將適用房地合一稅新制課稅。
財政部表示,既成道路及公設用地,一般是因長時間未使用而自然形成,因此不具備市場價值,鮮少有人出售移轉。此外,財政部提醒,在政府徵收前移轉公設保留地,可免徵所得稅;如原土地所有人因徵收取得補償費,也將按都計法規定免徵所得稅。
賦稅署官員呼籲,明年元旦起房地合一稅新制將正式上路,個人無論有無應納稅額,都應在移轉登記日的次日起30天內申報繳稅,而營利事業則至隔年申報營所稅時,再合併申報。
【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
全國不動產:放寬信用管制
2015/08/23發佈
全國不動產總經理石吉平日前表示,目前今年國內GDP下探2%,股市早已熄火,房市又因種種政策交易冷清,經濟雙引擎呈現停擺的情況,此時放寬信用管制政策,可望活絡房市!
但是,他也建議倘若能全面鬆綁,海外資金自然會回流,對國內景氣將更具穩定力量;而海外置產將成為一種「新常態」,有法治又穩健發展、租金收益穩定的先進國家才會繼續受到關注,海外不動產交易糾紛也會日漸減少。
【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
北部建商 中南部推1字頭首購宅
2015/08/23發佈
房市低迷,北部建商看好中南部首購族的剛性需求依然強勁,紛紛轉戰中南部推案,包括麗寶、遠雄、寶佳機構等大型建商,近年來分別在台中、嘉義推出「1」字頭房價首購宅,且都創下亮眼成績,在不景氣中殺出一條血路。
根據住展雜誌統計,南下發展的北部建商包括麗寶、遠雄、欣陸、寶佳、冠德、華固、長虹等,主要著眼於降低成本、分散風險,打破過去在地經營模式。
看好中部市場首購需求,北部建商爭相針對年輕族群推出「低門檻首購宅」。其中,麗寶旗下的名軒開發,首度進軍台中、選在東區打出「1」字頭房價、0工程款的「美好莊園」案,搶攻首購市場;該案擁有台中車站特區的戰略地位,結合鐵路高架捷運化及「東區明珠」新亮點,加上房價平實,吸引來自東區、南區、太平區、大里區的首購族,目前銷售率已衝破7成。
此外,寶佳機構旗下的勝美建設,在太平區新光特區推出「勝美誠」預售案,正對單元13重劃區,距74號線太原交流道車程約1分鐘,往返台中市區相當便利,周邊擁有樹德、樹孝、中山等三大生活商圈,每坪開價19∼21萬元,吸引不少首購、換屋族詢問。而遠雄建設看好小資族自住需求,在台中市清水區推出「遠雄之星」造鎮計畫,第1期已完銷,第2期已銷售逾8成;另高鐵嘉義站附近的「遠雄國寶」案目前已熱銷逾9成。
「遠雄之星2期」位於台中港特定區市鎮中心內,主力客群除在地買盤外,大都來自大甲幼獅工業區、台中港自由貿易港區及彰濱工業區。由於基地緊鄰西濱快速道路,到台中清泉崗機場不到15分鐘車程,更可利用台中港往返平潭、廈門,便捷的海陸空交通網,加上每坪14萬元均價,對中部各大產業園區深具吸引力。
遠雄建設行銷副總黃俊郎表示,距離高鐵嘉義站約600米的「遠雄國寶」案,每坪開價14至18萬元,在透天別墅為主力的嘉義地區,是少數標榜五星級飯店物管服務的電梯大樓案;受惠於大埔美、馬稠後產業園區廠商陸續進駐,「遠雄國寶」受到許多企業主的青睞,目前銷售已衝破9成。
【資料來源:YAHOO!奇摩 地產新聞】
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